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日前，湖北省省農村客運車輛4G動態(tài)監(jiān)控設備安裝工作現場會在遠安縣召開。

湖北省科技信息處與省安全監(jiān)督處相關負責人傳達了近期省廳、省局農村客運動態(tài)監(jiān)控有關文件與精神，并安排部署了下一步工作，要求全省在確保安裝質量的前提下，全力推進4G動態(tài)監(jiān)控的設備安裝。

交通安全事關群眾生命財產安全和經濟社會發(fā)展，現有的客運車輛監(jiān)控系統(tǒng)智能化程度低，除超速外，主要靠人工監(jiān)控，而最易導致事故的疲勞駕駛等違規(guī)駕駛行為很難被及時發(fā)現，即使發(fā)現也不能及時提醒和現場糾正，無法減少事故發(fā)生率。

近來，湖北省遠安縣交通運輸局在全省率先完成縣級道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的建設，將人臉識別技術應用于農村客運安全防護之中，用科技的力量將疲勞駕駛等違法違規(guī)行為遏制于源頭，切實有效保證農村客運安全平穩(wěn)運行。

遠安縣交通運輸局局長劉志國表示，作為交通部門，零事故是安全管控的終極目標，杜絕較大以上事故是必須堅守的底線，其中，“兩客一危”則是管控的重中之重，“一輛車就是一個危險源，一個駕駛員就是一個風險點。”

道路運輸車輛4G視頻智能化監(jiān)管系統(tǒng)是遠安縣道路運輸安全監(jiān)控中心的核心組成部分。系統(tǒng)已對全縣165輛營運客車（含“兩客一危”、農村客運、城市公交），80輛出租車實施了監(jiān)管。

道路運輸車輛4G視頻智能化監(jiān)管系統(tǒng)是通過車載高級輔助駕駛（ADAS）、駕駛行為分析系統(tǒng)（DSM）對車輛駕駛狀態(tài)進行實時、持續(xù)掃描，進行自動分析判斷。系統(tǒng)發(fā)現車輛超速，駕駛員有疲勞駕駛、注意力分散、開車吸煙、接打電話等疑似違章行為，立即對駕駛員進行語音提示，并發(fā)出報警信息，彈出實時監(jiān)控視頻。

運輸企業(yè)監(jiān)控人員接到系統(tǒng)報警后，第一時間通過人車對話系統(tǒng)對違章駕駛員發(fā)出安全管理指令，及時糾正違章行為，并將駕駛員法定違規(guī)信息抄送公安交警、運管機構依法處理。運政執(zhí)法人員不定期對運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責任落實情況進行檢查。

系統(tǒng)的建成，實現了運輸安全監(jiān)管方式“人防”到“技防”的轉變，“抽查”向“全覆蓋監(jiān)管”的轉變，監(jiān)控時序也由事后追責變?yōu)槌胺婪?，管理效能和精準性大幅提升，為全省道路運輸安全管理創(chuàng)出的新路子。

據悉，遠安縣自安裝4G動態(tài)監(jiān)控運行以來，發(fā)現并糾正違章行為103起，其中最危險的疲勞駕駛5起查處破壞車輛監(jiān)控終端設備案1起，移送公安交警部門處理23起。運行期間全縣客運車輛違章行為直線下降，無一起道路運輸安全事故發(fā)生。

劉志國表示，“客運車輛零違章”是遠安縣今后的奮斗目標，實現有望，發(fā)現一個，剔除一個，努力將交通安全事故降到最低限度。